乘聯分會崔東樹：8月末全國乘用車行業庫存316萬輛、庫存42天環比降4天

9月15日，乘聯分會秘書長崔東樹發文表示，2025年8月月末全國乘用車行業庫存316萬輛，較上月下降13萬輛。4月行業庫存350萬輛創出近兩年新高，以舊換新推動的車市零售較高，但廠家生產相對謹慎，5-8月的車企相對更理性控制生產，減少對經銷商的庫存壓力，形成5-8月持續去庫存。8月乘用車行業整體庫存下降到316萬輛，2025年8月的庫存總體相對小幅下降，其中廠家庫存占比23.9%，較上月提升0.3個百分點，行業庫存下降的主要是渠道庫存，經銷商壓力緩解。崔東樹表示，預測未來幾個月廠家總銷量相對較好，因此根據2025年8月底的庫存與未來銷量綜合預估的現有庫存支撐未來銷售天數在42天，相對于2023年8月的52天、2024年8月的42天，今年8月的總體庫存壓力明顯下降。

廣汽聯手華為的新品牌定名為“啟境”

據人民網，據廣汽集團最新消息，繼廣汽集團董事長馮興亞與華為CEO任正非見面后，雙方合作全面升級。據悉，雙方將聯合打造全新品牌——“啟境”，產品定位為高端智能新能源汽車品牌，并將在近期正式發布。

東風乘用車銷售公司更名東風奕派汽車銷售公司

天眼查工商信息顯示，9月12日，東風乘用車銷售有限公司發生工商變更，企業名稱變更為東風奕派汽車銷售（武漢）有限公司。

東風奕派汽車銷售（武漢）有限公司成立于2020年10月，法定代表人為張俊，注冊資本26億人民幣，經營范圍包括汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造等。股東信息顯示，該公司由東風集團股份（00489.HK）全資持股。

華為、廣汽豐田合作計劃升級為全棧方案，鴻蒙智行首款硬派SUV落地

據財聯社，記者從多位知情人士處獲悉，華為車BU與廣汽豐田的合作將升級為全棧方案，兩年內計劃三款新車落地，其中2027年推出的兩款車型將全量搭載乾崑智駕與鴻蒙座艙。此外，鴻蒙智行方面，明年尊界將先后推出MPV、SUV車型，其中MPV對標豐田埃爾法；享界計劃推出S9大改款、MPV，鴻蒙智行首款硬派SUV也將在明年晚些時候落地享界。近日，華為和北汽就享界品牌達成進一步深化合作，未來3年將投入200億資金。

上汽集團：今年第四艘9500車位級新船加入安吉物流滾裝船隊

據上汽集團消息，9月15日，安吉物流投建的9500車位甲醇預留汽車運輸船（H2676）命名交付儀式在江南造船長興基地舉行。該船被正式命名為“安吉茂盛”輪，是今年加入安吉物流遠洋船隊的第六艘新船，也是第四艘9500車位級新船。目前，安吉物流已建成國內規模最大的自營整車物流船隊，共擁有39艘滾裝船舶。

鴻蒙智行首款旅行車享界S9T正式上市

9月16日晚間，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T正式上市，新車共推出4個版本，其中增程版Max售價30.98萬元，增程版Ultra售價34.98萬元，純電版Max售價32.98萬元，純電版Ultra售價36.98萬元。

奧迪E5 Sportback上市30分鐘訂單達10153臺

9月16日晚間，上汽奧迪宣布，奧迪E5 Sportback新車上市30分鐘訂單已達10153臺。據了解，新車共提供四款車型，售價23.59萬元起。

馬斯克：下周將與特斯拉各部門開會探討AI、機器人等事項

9月16日消息，馬斯克在社交平臺表示，下周將在特斯拉內部與各部門開會，特別關注人工智能/自動駕駛系統、擎天柱（Optimus）機器人生產計劃以及車輛生產和交付。

現代汽車勞資達成漲薪協議

現代汽車工會9月16日表示，工會前一天表決通過包括漲薪、待遇等事宜的漲薪方案。由此，現代汽車勞資圍繞本年度薪酬及集體勞動協議的談判達成最終協議。

根據方案，現代汽車員工今年的基本月薪將上漲10萬韓元（約合人民幣513.2元）；績效獎金為基本工資的450%加上1580萬韓元；獲30股公司股票和價值20萬韓元的傳統市場消費券等。

豐田發售純電動汽車e-Palette，擬應對L4級自動駕駛

豐田汽車9月15日宣布，已發售用于移動商店等的純電動汽車e-Palette，力爭在2027年度前后搭載可在一定條件下無人駕駛的L4級自動駕駛技術。當前一段時間則配備司機，由系統承擔部分操作。豐田設想該車廣泛用于活動現場的商品銷售、人員移動等，預計企業和地方政府會采購。

鈴木首款純電動汽車明年1月將在日本上市

鈴木公司9月16日宣布，該公司首款純電動汽車e VITARA將于明年1月16日在日本國內上市，起售價399.3萬日元（約合人民幣19.3萬元）。這款新車為小型SUV，特點是一次充電可行駛430公里以上。

鈴木計劃在包括日本在內的超100個國家銷售這款車，將在印度工廠生產并出口至各地。