3月份，商用車市場(chǎng)強(qiáng)勁上揚(yáng)，環(huán)比大漲、同比小增，為后續(xù)市場(chǎng)走勢(shì)帶來諸多想象。

商用車市場(chǎng)整體向上

3月，商用車產(chǎn)銷分別完成43.7萬輛和45.8萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)88.1%和82.8%，同比分別增長(zhǎng)0.7%和5.6%。在商用車主要品種中，客車和貨車產(chǎn)銷環(huán)比均呈明顯增長(zhǎng)，客車和貨車產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長(zhǎng)，其中客車增速更為明顯。

3月，在貨車細(xì)分品種中，四大類貨車產(chǎn)銷環(huán)比均呈快速增長(zhǎng)；中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷同比均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)量下降、銷量微增。在客車細(xì)分品種中，三大類客車產(chǎn)銷環(huán)比均呈明顯增長(zhǎng)；大型客車和中型客車產(chǎn)銷同比均呈較快增長(zhǎng)，輕型客車產(chǎn)量小幅下降、銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

1-3月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，客車和貨車產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-3月，在貨車主要品種中，輕型貨車產(chǎn)量同比小幅下降、銷量小幅增長(zhǎng)；其他三大類貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。在客車主要品種中，三大類客車產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長(zhǎng)，其中中型客車增速最為顯著。

重卡市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

3月份，重卡市場(chǎng)與商用車整體走勢(shì)相近，銷售11.58萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)93.61%，同比增長(zhǎng)0.29%。

重卡市場(chǎng)排名前四家的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，四家車企銷量占市場(chǎng)總銷量的80%以上，市場(chǎng)分化繼續(xù)擴(kuò)大。中國(guó)重汽銷售3.01萬輛，盡管同比下降6.10%，但依然排在第一；一汽解放銷售2.61萬輛，同比增長(zhǎng)11.67%，排在第二位，較上月上升兩位；東風(fēng)集團(tuán)銷售2.10萬輛，同比下降3.72%，排位第三，與上月持平；陜汽銷售1.71萬輛，同比增長(zhǎng)3.13%，排第四位，與上月比下降兩位。

排名五到十位的企業(yè)與上月沒有變化，依次為福田汽車銷售0.96萬輛，同比增長(zhǎng)12.74%；大運(yùn)汽車銷售0.26萬輛，同比增長(zhǎng)0.65%；徐工重卡銷售0.19萬輛，同比增長(zhǎng)9.76%；江淮汽車銷售0.14萬輛，同比下降42.01%；北奔重汽銷售0.12萬輛，同比增長(zhǎng)27.93%；上汽紅巖銷售0.09萬輛，同比增長(zhǎng)20.91%。

1-3月份，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售27.27萬輛，同比增長(zhǎng)12.99%。中國(guó)重汽銷售7.66萬輛，同比增長(zhǎng)13.40%；一汽解放銷售5.92萬輛，同比增長(zhǎng)33.31%；東風(fēng)集團(tuán)銷售5.10萬輛，同比增長(zhǎng)19.43%；陜汽集團(tuán)銷售3.89萬輛，同比增長(zhǎng)3.05%；福田汽車銷售2.08萬輛，同比下降20.54%。

其他如大運(yùn)汽車、徐工重卡、江淮汽車等車企累計(jì)銷量都在六千輛以下，與前五車企不在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)級(jí)。

從排名前十企業(yè)來看，除了徐工和江淮互換排位，其余企業(yè)排名與前兩月排名一致；從同比增幅來看，累計(jì)銷量前十企業(yè)中，只有福田和江淮兩家企業(yè)下滑，其余企業(yè)均呈不同幅度增長(zhǎng)。

中卡市場(chǎng)低位運(yùn)行

3月份，中卡市場(chǎng)銷售1.40萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)81.04%，同比增長(zhǎng)17.60%。

中卡銷量排行榜前十企業(yè)與上月一致，其中有四家企業(yè)銷量過千輛，分別是福田、解放、江淮和大運(yùn)。

3月份，福田汽車銷售0.48萬輛，同比增長(zhǎng)16.42%；一汽解放銷售0.32萬輛，同比增長(zhǎng)35.21%；江淮汽車銷售0.15萬輛，同比下降8.13%；大運(yùn)汽車銷售0.13萬輛，同比增長(zhǎng)13.56%。

其他如重汽、慶鈴、東風(fēng)等企業(yè)，月銷量都在八百輛以下，一是說明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，主要在重卡和輕卡兩端；二是說明主要車企，都沒把精力放在此類市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上。

3月份，從同比增幅來看，前十企業(yè)中有七家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，分別是大運(yùn)、比亞迪、慶鈴、飛碟、解放、福田、重汽；而東風(fēng)、南駿和江淮三家企業(yè)遭遇下滑。

1-3月份，中卡市場(chǎng)累計(jì)銷售3.22萬輛，同比增長(zhǎng)21.66%。其中，福田汽車銷售0.89萬輛，同比下降4.09%；一汽解放銷售0.75萬輛，同比增長(zhǎng)55.36%；江淮汽車銷售0.42萬輛，同比增長(zhǎng)5.15%；其他如大運(yùn)汽車、中國(guó)重汽、東風(fēng)集團(tuán)、慶鈴汽車等企業(yè)累計(jì)銷量都在三千輛以下。

從前十企業(yè)來看，一季度排名與前兩月相比，變化較大：福田上升一位，排第一；解放下降一位，排第二；江淮依舊排在第三；大運(yùn)上升一位，排第四；重汽下降一位，排在第五；東風(fēng)、慶鈴排位沒有變化，分別排第六、第七位。

輕卡市場(chǎng)增勢(shì)樂觀

3月份，輕卡市場(chǎng)銷售20.98萬輛，環(huán)比勁增84.07%，出乎市場(chǎng)意料；同比微增0.11%，說明與去年形勢(shì)不分伯仲。

縱觀主要輕卡企業(yè)，福田汽車銷售5.06萬輛，同比增長(zhǎng)10.79%，穩(wěn)居第一；東風(fēng)銷售2.46萬輛，同比增長(zhǎng)12.19%，排第二；長(zhǎng)安銷售2.07萬輛，同比增長(zhǎng)2.09%，排第三；長(zhǎng)城銷售1.76萬輛，同比下挫12.07%，排第四；江淮銷售1.71萬輛，同比下降8.98%，排第五；江鈴銷售1.58萬輛，同比增長(zhǎng)15.37%，排第六；重汽銷售1.21萬輛，排第七。其他車企則不足一萬輛。

從3月同比增幅來看，輕卡市場(chǎng)上有八家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，分別是鑫源、解放、江鈴、東風(fēng)、福田、重汽、大通和長(zhǎng)安，其中鑫源增幅最高，為56.03%。江淮和長(zhǎng)城兩家企業(yè)遭遇下滑。

1-3月，輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售49.12萬輛，同比增長(zhǎng)3.27%。其中，福田汽車銷售11.01萬輛，同比增長(zhǎng)3.96%；重慶長(zhǎng)安銷售5.69萬輛，同比增長(zhǎng)19.74%；東風(fēng)汽車銷售5.27萬輛，同比增長(zhǎng)14.69%；江淮汽車銷售5.10萬輛，同比增長(zhǎng)13.74%；長(zhǎng)城汽車銷售4.35萬輛，同比下降10.90%；江鈴汽車銷售3.24萬輛，同比增長(zhǎng)10.96%。其他車企累計(jì)銷量皆在三萬輛以下。

今年一季度，商用車市場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)“開門紅”，尤其是3月的良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，拉升了一季度的整體漲幅。由于有了良好開端，隨著“以舊換新”和“設(shè)備更新”的不斷推進(jìn)，以及拉動(dòng)內(nèi)需項(xiàng)目的啟動(dòng)、經(jīng)濟(jì)刺激政策的不斷顯現(xiàn)等因素，未來商用車市場(chǎng)依然可期。