奇瑞集團2025年銷量2,806,393輛（同比+7.8%），其中奇瑞汽車股份公司2,631,381輛（同比+8%），核心驅動來自出口高增與新能源提速，品牌矩陣貢獻分化明顯 。

整體與單月表現

- 集團全年2,806,393輛，同比+7.8%，12月單月244,928輛 。

- 奇瑞汽車股份公司全年2,631,381輛，同比+8% 。

- 全球累計用戶1,853萬，累計出口585萬輛 。

品牌矩陣銷量（輛）

品牌 2025年銷量 同比 關鍵表現

奇瑞 1,700,940 +6% 主力貢獻，瑞虎8、艾瑞澤8持續走俏

捷途 622,590 +10% 首破60萬，旅行者全球累銷破40萬

星途 120,369 -15% 高端定位，瑤光C-DM在歐洲細分市占靠前

iCAR 96,989 +47% 新能源個性化市場增長快

智界 90,493 +56% 10-12月連續交付破萬

核心增長引擎

- 出口：全年1,344,020輛（同比+17.4%），占集團總銷量47.9%；12月單月144,430輛（同比+46.8%），創中國車企單月/年度/累計出口三項紀錄，連續23年自主出口第一 。

- 新能源：全年903,847輛（同比+54.9%），增速顯著跑贏大盤，風云、山海、iCAR、智界多線發力 。

結構與亮點

- 出口占比近48%，為第一增長極，進入歐洲15國及右舵市場，60款車型獲全球五星安全（年內新增20款）。

- 新能源增速**+54.9%，遠高于集團整體+7.8%**，成為第二增長曲線 。

- 燃油車仍為基本盤，奇瑞品牌燃油車持續熱銷，瑞虎8獲中國品牌燃油中型SUV九連冠。

關鍵結論

1. 出口高增（+17.4%）是全年銷量核心支柱，占比近半，海外高法規市場突破見效 。

2. 新能源提速（+54.9%）對沖燃油車增速放緩，智界、iCAR等新品牌拉動明顯 。

3. 品牌分化：奇瑞、捷途穩健，星途短期承壓，iCAR、智界高速增長，矩陣協同效應顯現。