11月21日，2025年廣州車展如期而至。上汽攜旗下大眾品牌與上汽的多款全新一代智能化產品強勢登臺，并宣布了一個關鍵目標：2026年，雙品牌將投放7款全新新能源車型。這不僅是一次產品秀，更彰顯了上汽大眾對市場趨勢的精準把握和強大的執行力。

其中，位于1.1號展館的大眾品牌發布了全新的新能源序列，宣告品牌煥新與技術革新步入新階段，Pro家族則迎來了首款混動車型帕薩特 ePro；與此同時，在20.2號館的上汽奧迪展臺，AUDI E SUV概念車完成了全球首秀，奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型也以限時27.99萬元的價格正式上市。

從大眾到奧迪，從燃油到純電再到增程/混動，上汽大眾雙品牌的大動作，共同傳遞出一個明確的信號：這家擁有40年歷史的合資巨頭，正全力加速奔跑在“合資2.0”的新賽道上。

大眾品牌：首款9系車型登場，時機剛剛好？

面對日益激烈的市場競爭，上汽大眾推出的ID. ERA序列被寄予厚望。“ERA”寓意著一個新紀元的開啟，也意在填補合資車企在高端智能新能源領域的市場空白。

作為該序列的首款車型，也是大眾的第一款“9系旗艦”，新車將基于ID. ERA概念車而打造。新車定位“德系滿級旗艦SUV”，計劃于明年正式上市，直指高端新能源市場。

它將五大核心亮點集于一身：德系增程動力、頂級智能座艙、前沿輔助駕駛系統、越級車身尺寸和可靠的德系工藝品質。

在智能化層面，這款9系旗艦預計將延續上汽大眾“油電同智”的邏輯，量產后值得期待。

ID.ERA最低售價：暫無報價

它的出現，不僅為追求高品質出行的用戶提供了一個難得的合資品牌選項，更以全維度的旗艦配置，沖擊了現有高端新能源大尺寸SUV的市場格局，成為大眾品牌實現向上突破的又一支點。

當前的中國汽車市場，新能源大尺寸SUV已成為品牌向上的必爭之地。隨著消費升級與新能源滲透率的持續提升，用戶的需求已從過去的“面子屬性”轉向對“價值本質”的追求。他們需要的是越級的空間與質感，更是領先的智能科技、強悍性能與品牌底蘊的融合。

然而，合資品牌在這一細分市場存在明顯的布局缺口，消費者難以找到一款兼具精湛工藝、前沿科技與多元能源選擇的理想車型。在此背景下，上汽大眾的果斷切入，無疑具備重要的戰略意義。

上汽奧迪：豪華市場布局全面夯實

上汽奧迪在本屆廣州車展上同樣動作頻頻，以“快、準、狠”的高效節奏讓“上奧迪”戰略得以迅速落地。下半年短時間內實現兩款戰略級新品上市后，此次車展又帶來多款新車，全面推進品牌向上，夯實豪華市場布局。

AUDI品牌全新豪華純電SUV——AUDI E SUV概念車迎來全球首秀，該車延續了奧迪家族標志性的設計語言，以動感流暢的造型和極致奢華的質感，聚焦純電大尺寸SUV賽道，充分展現了奧迪在新能源領域的前瞻布局。其量產車型預計明年正式上市，屆時，將進一步豐富上汽奧迪的新能源產品線，滿足消費者對豪華純電SUV的需求。