19排”不存在？其實(shí)是車型在作妖

 

網(wǎng)傳有人買到高鐵19排票，上車發(fā)現(xiàn)車廂只有17排。聽起來離譜，但可能真發(fā)生過。高鐵車型不同，座位數(shù)差異大。標(biāo)準(zhǔn)二等座車廂通常40排左右，19排很普通。但商務(wù)座車廂可能只有10-15排，哪來的19排？問題出在這兒：系統(tǒng)顯示座位號(hào)，不提醒車型。你買的二等座，出票卻是商務(wù)座車廂，排數(shù)自然對(duì)不上。

 

系統(tǒng)沒錯(cuò)，是你沒看圖

12306購票時(shí)，有座位布局縮略圖。深色是已售，空白是可選。19排靠不靠譜，一眼能看出來。但90%人直接點(diǎn)提交，不看圖。結(jié)果上車傻眼。這不是系統(tǒng)bug，是使用習(xí)慣bug。鐵路售票系統(tǒng)按全列統(tǒng)一編號(hào)，但車廂斷號(hào)。比如1-8車廂有二等座，9車是餐車，10-16車是一等座。排數(shù)各算各的，不連續(xù)。你以為19排是第19排，其實(shí)可能是第9車廂第1排。

 

特殊車型，排數(shù)更少

復(fù)興號(hào)有17節(jié)編組，但CRH380B只有8節(jié)。短途車可能減編，只掛6節(jié)車廂。你買的19排，可能在減編后不存在。還有國(guó)際列車，編號(hào)規(guī)則更亂。這些特殊情況，購票頁面小字會(huì)提示，但誰看小字？大部分人都不會(huì)。所以，烏龍不是鐵路的錯(cuò)，是信息差造成的。