剛剛，放大招了！

7預(yù)售價(jià)28.98萬(wàn)元起。沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格直接把D9 DM-i按在地上摩擦。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這價(jià)格一出來(lái)。我第一反應(yīng)就是：魏牌這是要玩真的了？

一、價(jià)格屠夫來(lái)了，MPV市場(chǎng)要變天

MPV市場(chǎng)的血雨腥風(fēng)

還記得當(dāng)年別克GL8在MPV市場(chǎng)的統(tǒng)治地位嗎？那真是一家獨(dú)大的年代。但騰勢(shì)D9一出來(lái)。直接把GL8拉下神壇。

現(xiàn)在輪到魏牌高山來(lái)攪局了。

從2023年10月高山首次上市33.58萬(wàn)的高價(jià)。到今年5月高山8降到30.98萬(wàn)。再到現(xiàn)在高山7的28.98萬(wàn)。這降價(jià)幅度，簡(jiǎn)直是價(jià)格屠夫啊！

數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，銷(xiāo)量不會(huì)撒謊

看看今年6、7月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：

- 高山：5413輛、6179輛

- 騰勢(shì)D9 DM-i：7566輛、6232輛

差距在縮小。而且速度很快。

騰勢(shì)D9看到壓力山大，趕緊在成都車(chē)展推出30.98萬(wàn)的入門(mén)版。想要堵住高山的攻勢(shì)。

結(jié)果呢？魏牌直接甩出28.98萬(wàn)的高山7。

這下好了。騰勢(shì)D9又要頭疼了。

二、減配？不存在的，核心賣(mài)點(diǎn)一個(gè)不少

2萬(wàn)元到底少了什么？

很多人會(huì)問(wèn)。便宜2萬(wàn)塊。是不是偷工減料了？

我們來(lái)算算賬：

高山7相比高山8，確實(shí)減少了：

- 面部識(shí)別功能

- 副駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)

- 副駕駛按摩

- 第二排座椅按摩

- 第二排零重力座椅

- 第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)

但增加了主動(dòng)式氛圍燈。

車(chē)身尺寸從5280mm縮水到5050mm。軸距從3145mm減到3085mm。

這些減配值2萬(wàn)塊嗎？

說(shuō)實(shí)話(huà)。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)。這些都是錦上添花的配置。

真正的核心賣(mài)點(diǎn)一個(gè)都沒(méi)動(dòng)：

- 插電混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)

- 172km WLTC純電續(xù)航

- 激光雷達(dá)

- Coffee Pilot Ultra輔助駕駛

你能想象嗎？28.98萬(wàn)買(mǎi)到激光雷達(dá)+四驅(qū)系統(tǒng)。這配置在其他品牌至少要35萬(wàn)+。

停車(chē)更方便，家用更實(shí)際

5050mm的車(chē)長(zhǎng)其實(shí)更適合家用。

為什么？

家里車(chē)位有限。出門(mén)停車(chē)也方便。5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑，窄路也能”一把過(guò)”。

騰勢(shì)D9軸距3110mm，別克GL8陸尊3088mm。高山7的3085mm，空間差別真的不大。