新款保時捷Panamera車型在全球范圍內推出，其中插電混動版本對于外觀內飾動力等方面進行了調整，而最入門的Panamera 4 E-Hybrid車型雖然沒有資格選裝招牌的Active Ride系統，但依舊提供了全新的體驗，令人眼前一亮。

 

 

 

具體來看，前臉部分采用了更加夸張的多段式鏤空大嘴格柵，其中中間梯形結構上方加入了額外的突出，增強了視覺沖擊力和運動感。兩側大燈組也是全新的造型，平行四邊形結構同樣更加的硬朗，與下方形成對應，凹凸有致的前機蓋不會缺席，增強力量感。在車身側面，標準軸距版本的車身更加的運動，有著迷人的車頂過渡線條，也是車型最大的賣點。當然，A柱下方的進氣道不會缺席，加入了e-Hybrid標簽，彰顯了特殊的動力，左右后翼子板處的開口也提醒著這一身份。

 

 

 

 

而大尺寸的中等元素當然不會缺席，保持了應有的運動屬性。車尾部分掀背式尾門得到了延續，主動式尾翼當然是標配，貫穿式尾燈更加的簡潔，和家族的最新風格形成對應。下方的保時捷字母標與Panamera 4形成雙標設計，亮明了車型的身份。后保險杠部分雙邊雙出排氣鑲嵌于復雜的多層次護板之上，也為運動的設計畫下圓滿的句號。