在硬派越野車市場，雖然坦克車型一直占據(jù)主導(dǎo)地位，但并不意味著其他品牌就沒有機(jī)會。11月，多款硬派SUV的上市，為市場帶來了新的活力和選擇。這些新車不僅在設(shè)計上保留了硬派越野的精髓，更在動力、科技等方面進(jìn)行了全面升級，讓消費者在選擇時有了更多的考慮。那么，在這些新車中，誰才是最“硬”的呢？讓我們一起來看看。

雷克薩斯LX 700h

這款大型SUV在廣州車展上正式上市，以其獨特的家族式設(shè)計風(fēng)格和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引了眾多目光。前臉的大嘴式格柵極具視覺沖擊力，讓人一眼就能認(rèn)出它的身份。而在動力方面，雷克薩斯LX 700h搭載了油電混動系統(tǒng)，由3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，最大功率達(dá)到了341KW，峰值扭矩更是高達(dá)790牛米。這樣的動力表現(xiàn)，足以讓它在各種路況下都游刃有余。

 

猛士917高地雄獅版

這款車型為消費者提供了另一種選擇。這款車型在外觀上增加了大量越野套件，看起來更加個性化和野性十足。同時，猛士917還提供了增程版和純電版兩種車型供消費者選擇。增程版搭載了1.5T增程器+三電機(jī)，電機(jī)最大功率達(dá)到了600KW；而純電版則搭載了四電機(jī)，最大功率更是高達(dá)800KW。這樣的動力配置，讓猛士917在越野性能方面有了更出色的表現(xiàn)。

 

路虎衛(wèi)士

這款經(jīng)典的越野車型在2025年推出了V8車型，并在11月5日正式上市。新款衛(wèi)士在外觀上延續(xù)了老款車型的設(shè)計，但在車機(jī)系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級，新增了e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)，并支持OTA升級。而在動力方面，新款衛(wèi)士搭載了5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，可輸出525匹的最大馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了625牛米。這樣的動力表現(xiàn)，讓衛(wèi)士在越野場上更加游刃有余。

 

奔馳純電G級（G 580首發(fā)特別版）

這款車型在廣州車展上完成了上市，以其獨特的設(shè)計和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引了眾多消費者的關(guān)注。外觀上，奔馳純電G級延續(xù)了經(jīng)典的大G“方盒子”設(shè)計，但加入了更多科技化設(shè)計元素，讓前臉看起來更有科技感。而在動力方面，奔馳純電G級搭載了432KW的四電機(jī)，零百加速僅需4.9秒，純電續(xù)航更是達(dá)到了571公里。此外，奔馳純電G級還支持坦克掉頭、蠕行模式等特殊功能，讓越野變得更加輕松和有趣。

 

11月上市的這幾款硬派SUV各有千秋，那么，在這些新車中，誰才是最“硬”的呢？其實這個問題并沒有固定的答案。因為每個人的需求和喜好都不同，所以在選擇時需要根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行考慮。