收到馬自達(dá)這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)顯然是比不過(guò)豐田的，但是在日本的國(guó)內(nèi)馬自達(dá)的銷量還是非常不錯(cuò)的。

最近推出來(lái)的一款新能源車型EZ6，主打一個(gè)四好：好看，好開(kāi)，好安全，好聰明！

那么這款車，能否與現(xiàn)在銷量勢(shì)頭正猛的亞洲龍混動(dòng)版本，做一個(gè)對(duì)抗呢？

我們來(lái)做一個(gè)深度分析

外觀

 

 

車身尺寸

亞洲龍：4990×1860×1450mm

EZ6：4921×1860×1485mm

尺寸上看兩臺(tái)車差不多，但是馬自達(dá)EZ6有兩個(gè)地方非常的拉風(fēng)，一個(gè)是無(wú)框車門，另外一個(gè)是自動(dòng)升降的尾翼。

而亞洲龍?jiān)谟谒膫?cè)面的顏值太漂亮了，流線感非常得好！

內(nèi)飾

 

 

內(nèi)飾方面來(lái)看的話，馬自達(dá)EZ6明顯的就有了新能源車的風(fēng)格，用的是14.6英寸的中控大屏幕，集成了所有的功能，配備了8155芯片，讓車機(jī)系統(tǒng)非常的流暢，而且語(yǔ)音識(shí)別功能也可以分區(qū)域，這一點(diǎn)精度要比亞洲龍高。

亞洲龍今年的新改款也非常的成功，也配配上了8155的芯片，標(biāo)配carplay。而且車內(nèi)裝飾加了很多木板，座椅上面也增加了縫線，使得車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。

兩臺(tái)車的座椅都非常的舒服，其中馬自達(dá)EZ6配備了納帕真皮，還有通風(fēng)加熱按摩的功能。

兩臺(tái)車的車內(nèi)空間都很大，EZ6軸距達(dá)到了2895mm，亞洲龍的軸距達(dá)到了2870mm，在第二排都能夠輕松的翹二郎腿。

操控

兩臺(tái)車都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，不得不說(shuō)日系汽車的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助真的還挺好用，在高速上面車道居中功能開(kāi)啟的時(shí)候車子非常的穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)“畫龍”的現(xiàn)象。

即使在城市道路堵車的時(shí)候，這個(gè)功能也可以開(kāi)啟，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車。前車停他就停，前車走他就跟著走，這樣就緩解了右腳的疲勞。不然像以前，右腳又不停地踩剎車和油門。

駕駛感受來(lái)講EZ6因?yàn)槭请妱?dòng)車，不管是低速還是高速的時(shí)候都非常的順滑。

亞洲龍混動(dòng)在啟動(dòng)和低速的時(shí)候非常的安靜，但是速度跑起來(lái)以后由于有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，噪音方面還是要略遜一籌。

寫在最后

兩臺(tái)車都有很分明的特點(diǎn)，不同的消費(fèi)者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇。

性價(jià)比方面，馬自達(dá)EZ6最低配13萬(wàn)起，亞洲龍混沌，即使是2.0的版本也要18萬(wàn)起，所以馬自達(dá)EZ6性價(jià)比會(huì)高很多。

而且馬自達(dá)EZ6有兩個(gè)版本，增程式和純電動(dòng)，如果有續(xù)航焦慮的人可以選增程式，如果在城市里面用車比較多，而且家里面充電比較方便的時(shí)候選電動(dòng)就比較合適。

總之，不管如何，買車之前一定要自己去4S店里面試駕，千萬(wàn)不要聽(tīng)別人的意見(jiàn)，花自己的錢，去買別人喜歡的車。

自己的感覺(jué)才是最重要的！