好消息，極氪7X亮相了，一共推出2個(gè)車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為23.99萬(wàn)和30萬(wàn)。具體怎么樣？我們繼續(xù)往下看。

 

從外觀上看，極氪7X提供了七種車(chē)身色彩選擇，采用“Hidden Energy”極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵和蚌式前艙蓋設(shè)計(jì)，搭配ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕。側(cè)面，配有隱藏門(mén)把手，腰線輪廓明顯。車(chē)尾部分采用貫穿式尾燈及隱藏式后雨刮，布局與上下部分有鮮明的層次感。

 

 

從空間上看，車(chē)身尺寸為4825mm（長(zhǎng)）×1930mm（寬）×1666mm（高，四驅(qū)版為1656mm），軸距達(dá)到2925mm，定位5門(mén)5座中型SUV。該車(chē)采用不溜背設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了83.34%的得房率，車(chē)內(nèi)有效頭部空間可達(dá)1021mm，后排最大腿部空間可達(dá)1187mm。后備廂容量616L，能夠滿(mǎn)足日常出行的裝載需求。

 

 

 

內(nèi)部，內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)和座椅采用上深下淺的雙色設(shè)計(jì)，座椅為NAPPA真皮材質(zhì)搭配千鳥(niǎo)格打孔，支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能。配備懷擋設(shè)計(jì)，扶手處整潔有序，還有2個(gè)手機(jī)充電位和人性化的氛圍燈。同時(shí)，ZEEKR Sound Pro音響系統(tǒng)，擁有21個(gè)揚(yáng)聲器，最大功率2160W，支持杜比全景聲。

 

 

智能方面，全系搭載高通驍龍8295芯片和ZEEKR AI OS智能座艙系統(tǒng)，配備16英寸3.5K Mini-LED中控大屏和AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。全棧自研高階智能駕駛輔助浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Orin-X智駕芯片，集成總算力高達(dá)508TOPS。支持NZP高速自主領(lǐng)航輔助，以及斷頭路泊車(chē)，解決車(chē)頭、車(chē)尾原地和倒出找空間掉頭等多種泊入方式。

 

 

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配800V高壓電氣架構(gòu)，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。后驅(qū)版搭載最大功率310kW的單電機(jī)；四驅(qū)版搭載最大功率165kW的前電機(jī)以及310kW的后電機(jī)，最大總功率達(dá)到475kW，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。

 

續(xù)航方面。提供75kWh的磷酸鐵鋰電池組和100kWh的三元鋰電池組兩種配置。其中，兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版在CLTC綜合工況下的最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到780km，四驅(qū)版續(xù)航里程為705km。標(biāo)配快充和液冷，最高充電倍率可達(dá)5.5C，從10%充至80%電量?jī)H需10.5分鐘。

 

底盤(pán)方面，采用了全雙叉臂前懸架和后集成式的多連桿后懸架，配備了前后通風(fēng)盤(pán)剎。區(qū)別是后驅(qū)采用了255/50 R19規(guī)格輪胎，四驅(qū)采用了265/45 R20規(guī)格輪胎。

 

綜合來(lái)看，極氪7X在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力、續(xù)航等方面都有亮點(diǎn)，相對(duì)的價(jià)格和越野能力屬于短板。從預(yù)訂的表現(xiàn)來(lái)看，訂單量已超過(guò)2萬(wàn)輛，還是很受歡迎的。至于后期的表現(xiàn)，除了市場(chǎng)因素，與售后也有一定關(guān)系。具體如何？還是要通過(guò)時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。