最近大家關(guān)注奧迪主要是因?yàn)榻祪r(jià)，旗下奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等熱門車型在終端市場(chǎng)都有著十幾萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，曾經(jīng)的夢(mèng)中情車如今能以非常實(shí)惠的價(jià)格買到，這是很多消費(fèi)者決定出手的原因。但也有不少消費(fèi)者追求的是“買新不買舊”，下半年奧迪將有多款新車迎來升級(jí)，趕緊來看看吧。

全新一代奧迪A4L

外觀內(nèi)飾大變樣

車身尺寸將升級(jí)

 

目前在售的奧迪A4L是在2020年推出的第九代車型，在售期間僅進(jìn)行過幾次年度小改款，以今年前五個(gè)月的銷量表現(xiàn)來看，僅3月銷量超過1萬(wàn)輛，其余月份的銷量都不足萬(wàn)輛，被奔馳C級(jí)和寶馬3系甩在了身后。好消息是，全新一代奧迪A4L已經(jīng)進(jìn)入路試階段，預(yù)計(jì)很快就會(huì)迎來新車發(fā)布。目前，海外市場(chǎng)已經(jīng)確定將全新一代奧迪A4更名為奧迪A5，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不確定是否會(huì)同步更新命名，我們拭目以待。

 

 

外形方面，全新一代奧迪A4L將采用扁平化的前臉設(shè)計(jì)，六邊形格柵尺寸有所縮減，中央配備貫穿式飾條方便放置牌照。大燈造型和進(jìn)氣口造型都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，視覺上更加犀利。矩形樣式的下格柵尺寸較大，增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身造型屬于偏硬朗的風(fēng)格，車頂過渡到尾部的線條有些生硬，門把手也是比較傳統(tǒng)的半封閉式造型。采用雙五輻式鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，內(nèi)部還采用紅色制動(dòng)卡鉗。新車看上去非常修長(zhǎng)，預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)。尾部造型凹凸有致，預(yù)計(jì)將采用全新的尾燈設(shè)計(jì)，底部為雙邊雙出排氣布局。

 

內(nèi)飾暫時(shí)沒有曝光，參考海外版車型，新車將配備四輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏，中控臺(tái)取消了大量的實(shí)體按鍵，所有功能都會(huì)集成在中控屏內(nèi)。動(dòng)力信息暫無曝光，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。

新款?yuàn)W迪A3L

外觀升級(jí)，軸距加長(zhǎng)

換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V

 

新款?yuàn)W迪A3L目前已經(jīng)完成了申報(bào)工作，三廂版的軸距相比現(xiàn)款加長(zhǎng)50mm，動(dòng)力方面換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從申報(bào)圖來看，新款?yuàn)W迪A3L三廂版采用全新的前臉造型，六邊形格柵內(nèi)部采用層疊分布的L形鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，精致感十足。大燈內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)氣口尺寸加大，底部還加入運(yùn)動(dòng)感十足的前唇設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚又年輕。

 

側(cè)身造型變化不大，延續(xù)了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將提供豐富的輪轂樣式可選。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4604（4606）/1814/1432mm，軸距為2730mm。尾部車頂加入小尾翼設(shè)計(jì)，橫置樣式的尾燈內(nèi)部采用豎置光源布局，后包圍加入與前格柵相似的L形裝飾件，起到前后呼應(yīng)的效果。

 

 

新款?yuàn)W迪A3L Sportback的前臉與三廂版進(jìn)行了區(qū)分，前格柵和進(jìn)氣口區(qū)域均取消了鍍鉻裝飾件，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。尾部采用寬大的黑色后包圍，同樣取消了銀色鍍鉻裝飾件。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4352（4354）/1815/1458mm，軸距為2630mm。動(dòng)力方面，新車將現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率118kW，匹配7速雙離合變速箱。

2025款?yuàn)W迪Q5L

預(yù)計(jì)10月到店

配置小幅升級(jí)

相較于奧迪A4L、奧迪A3L的換代升級(jí)，奧迪Q5L今年僅會(huì)推出年度改款車型，主要針對(duì)配置、后排座椅、儲(chǔ)物空間等進(jìn)行小幅升級(jí)，預(yù)計(jì)將于10月到店，售價(jià)方面也不會(huì)有太大的變化。由于新車改動(dòng)不大，建議大家趁著優(yōu)惠力度大抄底現(xiàn)款車型。

 

具體來看，2025款?yuàn)W迪Q5L將取消40 TFSI豪華致雅型，全系新增儲(chǔ)物格蓋板和后排頭枕靠墊。40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型新增氛圍燈光包增強(qiáng)版，45 TFSI臻選動(dòng)感型矩陣大燈內(nèi)框變?yōu)楹谏略鰥W迪LOGO車貼，45 TFSI豪華動(dòng)感型同樣新增奧迪LOGO車貼。

 

動(dòng)力方面，2025款?yuàn)W迪Q5L預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款的2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和245馬力，峰值扭矩分別為320N·m和370N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

新款?yuàn)W迪Q7

預(yù)計(jì)將于7月上市

外觀升級(jí)，動(dòng)力不變

 

新款?yuàn)W迪Q7的實(shí)車已經(jīng)現(xiàn)身國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)會(huì)在7月正式上市，此次改款主要針對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí)，換代車型將于2025年正式發(fā)布。新車前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，八邊形前格柵邊框采用銀色裝飾條點(diǎn)綴，內(nèi)部輔以大尺寸蜂窩狀布局，展現(xiàn)粗獷的一面。兩側(cè)通風(fēng)口面積加大，黑化處理后搭配微凸的前唇，烘托強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，采用類似分層的風(fēng)格，升級(jí)為激光大燈，帶來更好的照明效果。側(cè)身針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，比如車窗邊框和下側(cè)裙處加入銀色裝飾條，輪轂設(shè)計(jì)的更時(shí)尚精致。尾燈下方的貫穿式銀色飾條進(jìn)行了加粗，底部后包圍也進(jìn)行了重新調(diào)整。

 

內(nèi)飾方面，新車將沿用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、內(nèi)嵌式中控屏和空調(diào)顯示屏。車機(jī)功能進(jìn)行升級(jí)，引入豐富的第三方APP，主動(dòng)安全方面也有望得到升級(jí)。動(dòng)力方面，該車依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為265馬力和340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

 

除了上述提到的車型外，奧迪A5 Avant作為A4 Avant的繼任者，預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年繼續(xù)以進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售。奧迪Q6L e-tron將采用800V架構(gòu)打造，最高續(xù)航可超過700km，計(jì)劃將在今年第四季度開啟量產(chǎn)。奧迪RS e-tron GT Performance則會(huì)在今年晚些時(shí)候發(fā)布。大家最期待奧迪的哪款新車呢？