現(xiàn)代集團(tuán)旗下豪華品牌捷尼賽思于 2021 年首度推出了豪華跨界SUV GV60，其可視為與同集團(tuán)現(xiàn)代 IONIQ 5 與起亞 EV6 車系的孿生車款，但有鑒于其豪華品牌的設(shè)定，除了擁有專屬的捷尼賽思品牌外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配備部分亦較現(xiàn)代 IONIQ 5 與 起亞 EV6 更加豪華。

 

而在 2024 年美國(guó)紐約車展上，捷尼賽思品牌則首度帶來以現(xiàn)行 GV60 車系為基礎(chǔ)、所衍生出的概念車款 GV60 Magma，其中 Magma 將成為捷尼賽思品牌車系中的高性能子品牌，與現(xiàn)代旗下 N 系列車款相同，于捷尼賽思車款中掛上 Magma、即視為其將擁有車系中最強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，同時(shí)在 GV60 Magma 概念車推出時(shí)，捷尼賽思 亦確認(rèn)此款車型將走向量產(chǎn)之路，同時(shí) Magma 高性能型號(hào)未來也將普及在旗下市售車款。

 

近期海外媒體亦首度捕獲 GV60 Magma 的偽裝測(cè)試車款，雖然測(cè)試車刻意采用與現(xiàn)行量產(chǎn)車款相似的前后白色保桿造型，但大尺碼的輪圈以及沿用自 IONIQ 5 N 的紅色剎車卡鉗與剎車系統(tǒng)，卻仍透漏了這款測(cè)試車型的真正身分。

 

雖然原廠尚未揭示 GV60 Magma 車型的動(dòng)力規(guī)格，但據(jù)外媒最新的報(bào)導(dǎo)指出，其將有望采用來自現(xiàn)行現(xiàn)代 IONIQ 5 N 車型的動(dòng)力架構(gòu)，除了配置容量為 84 kWh 電池組外，由前后各一具電動(dòng)馬達(dá)所構(gòu)成的電子四驅(qū)系統(tǒng)，于現(xiàn)代 IONIQ 5 N 車款上可提供達(dá)到 650 匹馬力的綜效輸出表現(xiàn)，有鑒于其豪華品牌的高性能車款定位，GV60 Magma 預(yù)計(jì)在車重部份將有所增加。