近日，AITO品牌旗下問(wèn)界M5/M7車型已針對(duì)部分車主推送了V3.3.8.9版本的OTA系統(tǒng)升級(jí)，此次更新的核心亮點(diǎn)是引入了備受期待的“無(wú)圖NCA”（不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助）功能。首批接受該功能推送的用戶數(shù)量為200名，并計(jì)劃自2月1日起，逐步向所有訂閱ADS2.0高階功能包的問(wèn)界M5/M7智駕版車主進(jìn)行擴(kuò)展。  

此輪OTA升級(jí)不僅限于“無(wú)圖NCA”功能，還涵蓋了多項(xiàng)重要的駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)和優(yōu)化。其中包括車道巡航輔助增強(qiáng)功能LCC Plus、側(cè)向障礙物防碰撞功能LOCP、智能跟隨車輛限速功能以及特種車輛模型識(shí)別功能等。此外，新版本還支持智駕狀態(tài)島顯示、華為智駕App接入，增設(shè)通行能力增強(qiáng)功能開關(guān)，進(jìn)一步完善了代客泊車功能AVP，對(duì)APA智能泊車輔助功能進(jìn)行了優(yōu)化提升，并針對(duì)其他功能項(xiàng)及用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)做了全面改進(jìn)和完善。

值得關(guān)注的是，在完成此次OTA升級(jí)后，問(wèn)界M5/M7車型的用戶將能夠在無(wú)需依賴高精地圖的情況下，在全國(guó)范圍內(nèi)的高速、高架、快速路以及市區(qū)道路啟用NCA智駕領(lǐng)航輔助功能。據(jù)官方資料顯示，這一功能基于GOD（General Obstacle Detection）網(wǎng)絡(luò)與RCR（Road Cognition&Reasoning 2.0）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)99%的障礙物種類識(shí)別率，且具備在復(fù)雜路況下自主觀察與決策處理的能力，從而顯著提升了城市駕駛環(huán)境下的智能化輔助水平。